O sistema de carregamento do carro
Veja como o sistema funciona e como a eletricidade é transferida entre si.
Em primeiro lugar, o sistema elétrico do carro é caracterizado por DC, baixa tensão (12 volts ou 24 volts), pólo negativo, toda a discussão a seguir é realizada sob esta premissa.
Primeiro, a bateria. A bateria do carro é a fonte de alimentação auxiliar do carro, a maioria delas são baterias de chumbo-ácido, é uma fonte de alimentação reversível DC de baixa tensão, pode fazer conversão mútua de energia química e energia elétrica. Sua estrutura básica é composta de placa, eletrólito, partição, invólucro, que é dividido em placa positiva e negativa, placa positiva revestida com dióxido de chumbo, placa negativa revestida com chumbo de metal puro semelhante a uma esponja, eletrólito é cerca de 36% de solução de ácido sulfúrico.
De acordo com o tipo de placa e a estrutura diferente da partição, a bateria pode ser dividida em bateria comum, bateria sem manutenção, bateria de carga seca e bateria coloidal nessas várias categorias, agora o carro mais usado é a bateria sem manutenção . Um carro com função start-stop automática possui uma bateria especial, uma divisória de fibra de vidro na qual o eletrólito é adsorvido, uma velocidade de carga e descarga mais rápida e permite cargas e descargas múltiplas. Se estiver danificado, não pode ser substituído por uma bateria comum.
